新疆阿克苏地区重要输变电工程投运

上证报记者最新获悉，包括采取发起倡议减产、暂停发布现货指数、主流企业要求5500大卡动力煤现货售价不低于485元/ 吨等措施，煤炭行业已开始自救。

在我国最大的井工矿开采地神东矿区，一位企业负责人告诉记者，矿区生产自动化程度高，对操作、检修人员的文化、技术水平，以及技术、管理人员的综合管理水平等都要求较高。针对高层次科研人才、煤炭行业紧缺的工程技术人才，应实行政策倾斜，纳入地方人才引进补贴范围，为其创造良好的工作环境与生活条件。

大型国有煤企尚且如此，部分小煤矿一放假队伍全散，一复工全是新人的现象更是时有发生。这些都将严重制约煤炭行业高质量发展。但目前来看，各类人才储备均现不足，这将严重影响矿井长远发展。另外，国有企业选人用人机制严格，晋升和发展速度相对较慢，在最需要财富、认可的年纪，有的大学生即便进入煤炭行业也熬不住。除了工作条件和薪资待遇因素外，几位应届毕业生还告诉记者，家里人不支持也是他们不选择煤炭企业的重要原因。

应急管理部副部长、国家煤矿安监局局长黄玉治多次指出，不仅要建平台搭舞台，做到事业留人;还要上装备减强度，做到环境留人;更要增收入塑形象，做到待遇留人。煤矿工人的收入普遍较低，增加收入是最直接有效的手段通过提高收入待遇、改善作业环境等手段吸引、留住人才已经逐渐成为煤炭行业的共识。现货方面，发热量5000大卡动力煤现货价格422元/吨，环比下行28元/吨;发热量5500大卡动力煤现货价格493元/吨，环比下行27元/吨。

国际国内运输市场分歧加大本周期(2020年4月9日至2020年4月15日)波罗的海干散货综合运价指数(BDI)大幅上涨。环渤海港口集港作业相对正常，库存不断攀升，已突破2700万吨，截至4月15日，秦唐沧合计库存已增至2770万吨。内贸航运方面，秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数(OCFI)显示，本报告期(2020年4月8日至2020年4月14日)，海运煤炭运价窄幅下行。但随着国际疫情的大爆发，进口煤通关受到一定影响，加之当前内外贸价差优势不再，进口煤补充作用或将减弱。

截至4月14日，运价指数收于496.85点，与4月7日相比，下行6.96点，环比下行1.38%。具体到部分主要船型和航线，2020年4月14日与2020年4月7日相比，秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价报23.3元/吨，环比下行0.8元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价下行0.7元/吨至13.7元/吨;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价报15.6元/吨，环比下行0.7元/吨。

以下因素是促使本期沿海煤炭价格继续下探的主要原因：一、环渤海港口库存大幅攀升抵消下游库存小幅下行影响，内贸供应充足，煤价难改下行局面。分子指数来看：波罗的海海岬型船舶运价指数强势拉涨，报收794点，较上周同期增加369点，涨幅86.82%。长时的沿海煤炭市场供需过剩，造成市场信心严重受损，多重制空因素下，沿海煤价进入快速下行通道，本周期跌进蓝色区域港口方面，现阶段北港库存高位缓涨，在供强需弱之下市场成交依然乏力，但鉴于内外贸价差已有较大修复，加之目前市场情绪略有回暖，部分报价跌幅收窄。

京唐港区库存847.7万吨，锚地7船，预到8船。4月16日沿海六大电厂（增加华电）库存1623.2万吨，日耗57.88万吨，可用天数28.04天。曹妃甸港区库存1008.4万吨，锚地2船，预到11船。下游方面，当前沿海电厂库存再度上升，日耗窄幅波动，重点电厂主动降库成效尚可，但传统消费淡季之下用煤需求难言乐观，继续等待水泥、化工等非电终端需求恢复节奏。

现印尼煤3800大卡FOB报价$29.5-30.5，澳煤5500大卡FOB报价$50.5-51.5。进口煤方面，受国外疫情恶化及外部市场剧烈变化影响，国际海运费反弹有限，但外矿报价仍有下行，货盘成交较差，各方悲观及观望心态浓厚，而南方地区煤市弱势平缓，价格弱势维稳，成交平平。

4月13日全国重点电厂存煤7204万吨，日供396万吨，日耗346万吨，可用天数21天。现5500大卡动力煤主流平仓价在485-490元/吨，5000大卡平仓价415-420元/吨。

15日环渤海三港总库存为2539.1（+9.4）万吨，秦皇岛库存683万吨，锚地13船，预到22船分三大门类看，一季度，采矿业产能利用率为67.1%，比上年同期下降6.0个百分点;制造业产能利用率为67.2%，下降9.1个百分点;电力、热力、燃气及水生产和供应业产能利用率为67.8%，下降3.8个百分点。2020年一季度工业产能利用率附注1、指标解释产能利用率：是指实际产出与生产能力(均以价值量计量)的比率。一季度，全国工业产能利用率为67.3%，比上年同期下降8.6个百分点。小微企业按抽样方法推算总体，与大中型企业调查数据合成，计算出全国工业产能利用率。本调查按季进行，数据未经季节调整。

2、调查方法及范围大中型企业全面调查，小微企业抽样调查，调查共涉及工业企业9万家左右。企业的实际产出是指企业报告期内的工业总产值;企业的生产能力是指报告期内，在劳动力、原材料、燃料、运输等保证供给的情况下，生产设备(机械)保持正常运行，企业可实现并能长期维持的产品产出。

分主要行业看，一季度，煤炭开采和洗选业产能利用率为65.0%，食品制造业为61.4%，纺织业为67.2%，化学原料和化学制品制造业为69.5%，非金属矿物制品业为58.0%，黑色金属冶炼和压延加工业为72.4%，有色金属冶炼和压延加工业为72.0%，通用设备制造业为69.6%，专用设备制造业为70.7%，汽车制造业为56.9%，电气机械和器材制造业为68.0%，计算机、通信和其他电子设备制造业为70.9%庞庞塔煤矿是六座全国智能化矿井试点之一，早在2019年初，该矿与中国联通山西分公司就联合开展5G智慧矿山应用合作签订了战略合作协议，共同探索5G、人工智能、大视频、虚拟增强现实等技术与煤矿行业的深度融合。

该项目是全国煤矿井下第一张5G专网，合同的签署标志着庞庞塔矿智能化矿山建设启幕。5G技术具有高速率、低时延、低功耗、光链接的特点，在煤矿井下应用时，能够准确、全面地获取井下各种安全生产数据和环境视频，实现井上下高清音视频通话、各种数据的快速传输、设备的远程控制等多种应用。

4月15日，山西焦煤霍州煤电庞庞塔矿与联通(山西)产业互联网有限公司举行庞庞塔千万吨项目5G专网租赁签约仪式。该项目的实施，为庞庞塔矿后期智能化工作面改造、智能通风、智能运输等方面的远程智能控制和相关数据自动监测、实时互联提供了坚实的技术支撑，全面构建该矿人、机、物、环物联网。据悉，此次5G专网租赁项目建设工期为45天，将于4月30日首先完成并开通井下5G环网建设，同时在主要运输巷和至少一个工作面实现5G网络技术应用，预计全网建设5月底之前全面交付使用4月15日，山西焦煤霍州煤电庞庞塔矿与联通(山西)产业互联网有限公司举行庞庞塔千万吨项目5G专网租赁签约仪式。

该项目的实施，为庞庞塔矿后期智能化工作面改造、智能通风、智能运输等方面的远程智能控制和相关数据自动监测、实时互联提供了坚实的技术支撑，全面构建该矿人、机、物、环物联网。庞庞塔煤矿是六座全国智能化矿井试点之一，早在2019年初，该矿与中国联通山西分公司就联合开展5G智慧矿山应用合作签订了战略合作协议，共同探索5G、人工智能、大视频、虚拟增强现实等技术与煤矿行业的深度融合。

该项目是全国煤矿井下第一张5G专网，合同的签署标志着庞庞塔矿智能化矿山建设启幕。据悉，此次5G专网租赁项目建设工期为45天，将于4月30日首先完成并开通井下5G环网建设，同时在主要运输巷和至少一个工作面实现5G网络技术应用，预计全网建设5月底之前全面交付使用。

5G技术具有高速率、低时延、低功耗、光链接的特点，在煤矿井下应用时，能够准确、全面地获取井下各种安全生产数据和环境视频，实现井上下高清音视频通话、各种数据的快速传输、设备的远程控制等多种应用但是该项目仍在新南威尔士州的审批程序中受阻，怀特黑文周四表示，在近期市场动荡的情况下，这将是谨慎的，尽管并未对业务产生重大影响。

Whitehaven希望出售高达30%的Vickery项目，但在新南威尔士州监管机构最终批准项目之前，预计不会进行这样的撤资，而且这种批准的含糊性表明，即将出售该项目。该公司还一直在考虑扩建Narrabri煤矿。Whitehaven还希望在昆士兰州温彻斯特南部的昆士兰州建设一个新的炼焦煤矿，但该项目的投资决定预计不会在2020年做出。此前有报道称，由于煤炭价格下跌和销量下降，Whitehaven 2月份的半年利润比上年同期下降了91%。

怀特黑文(Whitehaven)首席执行官保罗弗林(Paul Flynn)于2月表示，如果动力煤价格继续保持在每吨68美元左右的价位(如2020年前三个月所做的那样)，维格里将可行。扩张决定的冻结与新南威尔士州甘尼达附近价值7亿澳元的Vickery项目最相关，该项目预计将在2020年成为投资决定的主题。

怀特黑文煤炭公司(Whitehaven Coal)股价大跌，此前该公司五个月来第二次下调了煤炭销售目标，并排除了在金融市场动荡的情况下今年对煤矿扩张的投资。批准的延迟部分是由引起的，使监管者为使项目的优劣举行公开听证会而付出的努力复杂化。

怀特黑文(Whitehaven)在2月还报告说，其净债务增加了两倍多。该公司表示：尽管3月份季度的煤炭市场表现出了韧性，但Whitehaven预计不会在2020年考虑对这些项目做出最终投资决定